内容提要：近年来，本市陆续在新能源、道路改造、海绵城市等领域实施了一批PPP项目（政府和社会资本合作）。尤其是去年以来，为加快地铁建设速度，本市先后启动实现了4个轨道交通新建PPP项目。

近年来，本市陆续在新能源、道路改造、海绵城市等领域实施了一批PPP项目（政府和社会资本合作）。尤其是去年以来，为加快地铁建设速度，本市先后启动实现了4个轨道交通新建PPP项目。9月26日，由中国交通建设集团和天津轨道交通集团承建的天津地铁11号线一期工程首台盾构机“通生号”，在东丽区外环辅道站始发，这是本市地铁PPP项目的首台盾构机始发，标志地铁11号线全市此类项目中率先启动盾构施工。

此次始发的“通生号”盾构机刀盘直径6.45米，整机长度85米，为土压平衡式盾构机，全速推进时最大推进速度可达到每分钟80毫米，将从东丽区外环辅道站向招远路站掘进1374.23米。外环辅道站是外环南路以外的第1个车站。“外环辅道站至招远路站，我们简称招外区间，计划于明年3月实现洞通，成为天津地铁11号线的首台洞通。”地铁11号线外环辅道站盾构生产经理林志建说。

地铁11号线首台盾构机始发

据悉，作为市政府与中交集团签署全面战略合作协议以来落地的重点项目，天津地铁11号线一期工程PPP项目概算总投资256.02亿元，其中PPP项目包投资约187.6亿元，建设期4年，预计将于2023年全面建成。项目西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园站，东至东丽区津塘二线与六经路交口的六经路站，线路全长22.6公里，共设21座车站，项目建成后将极大地促进沿线各区经济联络和发展。截至目前，地铁11号线全线累计完成投资超20亿元、20个施工站点已进场施工，工程建设驶入快车道。

地铁11号线首台盾构机始发

新闻多看点：PPP即政府和社会资本合作，是公共基础设施中的一种项目运作模式。在该模式下，鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作，参与公共基础设施的建设。