内容提要:日前,位于塘承高速滨海新区段(西中环快速-津汉高速)的工程项目现场,迎来了一批特殊的客人——由交通运输部牵头组织的部省专家小组正在这里为工地量身定做“安全处方”。
天津北方网讯:“成品箱梁不能在场站堆放过久,生产节奏和建设节点一定要匹配。”“这个工程用到的预制梁规格多,要分类养护,防止走形断裂、发生意外。”日前,位于塘承高速滨海新区段(西中环快速-津汉高速)的工程项目现场,迎来了一批特殊的客人——由交通运输部牵头组织的部省专家小组正在这里为工地量身定做“安全处方”。 据了解,为推进平安交通建设,创新行业指导服务方式,交通运输部近期在全行业开展了为期两年的公路水运工程平安工地建设专家巡回指导专项行动,部省联合组织专家,协同开展“送专家、送技术、送服务到基层”行动。 作为本市今年重点公路工程建设项目之一的塘承高速公路滨海新区段,起点位于规划京港高速(西中环终点),终点下穿津汉高速公路(西外环高速)接塘承高速一期。该工程将打通塘承高速公路最后一段,对加快滨海新区开发开放、促进区域经济繁荣起到重要作用。 “别看咱们这个项目里程数不多,但桥梁框架占比高、工艺技术复杂,马上就要进入夏季施工,我们遇到了一些‘小麻烦’,比如高温下如何防止混凝土塌落等,专家的几句点拨让我们茅塞顿开。”项目经理郑福永告诉记者,根据项目特色和实际需求,专家们现场“把脉开方”,从规范施工用电管理、提高应急演练水平等方面给出了专业意见和合理化建议。 市交通运输委建设管理处处长韩福前说:“行业专家将技术服务送到项目一线,可有效预防各类安全事故隐患的发生,确保公路水运工程建设领域安全生产形势稳定向好。作为行业主管部门,我们要在工程建设过程中,落实好安全生产管理常态化机制,坚决做到‘安全隐患的零容忍,安全生产零死亡,重点环节全排查,平安工地全覆盖’,杜绝安全生产事故。”(津云新闻编辑付勇钧) |